玩弄料壓塊機(jī)是可將各種金屬?gòu)U料（邊角料、木料薄片、廢鋼、廢鋁、廢銅、自行車(chē)、鐵屑、廢棄交通工具 等）擠壓成長(zhǎng)方體，既可下降運(yùn)送 和冶煉成本，又可提升投爐速度。該系列壓塊機(jī)主要符合運(yùn)用于鋼廠、回收行業(yè)，以及有色、黑色金屬冶煉行業(yè)。

上面所說(shuō)的這種打包機(jī)檢查修理方法只能應(yīng)用一次，而當(dāng)再次檢查修理打包機(jī)時(shí)，建議柱寨的表面用專(zhuān)用電焊條進(jìn)行補(bǔ)焊。這樣就可以保存柱寨的原始截面尺寸，況且也就擔(dān)保了打包機(jī)文字解釋清楚上規(guī)定的單位壓力。由于這個(gè)，在實(shí)際工作中應(yīng)該極力追求得到大的容許包塊重量和小的包塊大小，也就是說(shuō)爭(zhēng)取包塊從打包機(jī)的擠壓室推出以后，在彈力的作用下所產(chǎn)生的膨脹小。為了達(dá)到上面所說(shuō)的目的，就要很好地進(jìn)行廢鋼鐵的準(zhǔn)備和計(jì)量。混合原料時(shí)既要照顧到廢鋼鐵的重量，又要思索問(wèn)題到彈性較大的同彈性較小的廢鋼鐵的比例，還要注意到打包的廢鋼鐵的各種厚度的比例。

產(chǎn)品獨(dú)有尤其的地方：

1.整個(gè)機(jī)型覺(jué)得合適而運(yùn)用液壓驅(qū)動(dòng)，可挑選手動(dòng)操作或PLC自動(dòng)控制。

2.出包方式有翻包、側(cè)推包、前推包、人工取包等。

3.多款機(jī)型可供挑選：不同壓力、料箱尺寸、包塊尺寸形狀。

4.無(wú)電源的地方，可配柴油機(jī)作動(dòng)力，配有迅速裝置。

打包機(jī)的液壓系統(tǒng)靠三臺(tái)由同步電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的油泵進(jìn)行工作（那邊邊一臺(tái)備用）。該液壓系統(tǒng)由兩個(gè)系統(tǒng)組成：主要系統(tǒng)和指令系統(tǒng)。主要液壓系統(tǒng)（在圖上用粗線(xiàn)表示）當(dāng)主滑閥換向時(shí)，則在打包機(jī)的各工作液壓缸中產(chǎn)生壓力。指令系統(tǒng)里的油壓由齒輪泵產(chǎn)生。這個(gè)液壓系統(tǒng)內(nèi)的油液的凈化由過(guò)濾器自動(dòng)完成。

基于上面所說(shuō)的目的，在很多先進(jìn)國(guó)度均已覺(jué)得合適而運(yùn)用了計(jì)量裝置。例如，美國(guó)“洛格曼”公司，在擠壓力為12.7兆牛（1300噸），出產(chǎn)率為每小時(shí)出產(chǎn)36個(gè)三噸重的包塊的打包機(jī)上，安裝上了一臺(tái)重量計(jì)量器。英國(guó)“謝帕爾德-加里斯”公司，為出產(chǎn)單重為2.5~2.7噸的包塊，安裝了計(jì)量裝置。美國(guó)伯利恒鋼鐵公司的雀點(diǎn)廠，為出產(chǎn)重量為4.5噸的包塊，在擠壓力為34.3兆牛（3500噸）的打包機(jī)上，從1964年起就運(yùn)用了重量計(jì)量器。河南冶煉金屬公司已積累了運(yùn)用各種重量計(jì)量器的豐富經(jīng)驗(yàn)。在河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司里，安裝了由中聯(lián)德美所研究制造的計(jì)量裝置。此計(jì)量裝置由四個(gè)測(cè)力壓頭組成，帶料箱的裝料平臺(tái)就支撐在測(cè)力壓頭上。裝到料箱里的廢鋼鐵重量的準(zhǔn)確值，從電位計(jì)的刻度盤(pán)上可以讀出來(lái)。裝料工和橋式吊車(chē)操縱員依照色燈顯露信號(hào)來(lái)判斷料箱里一份廢鋼鐵的一定的數(shù)目。用二次儀表的定位調(diào)節(jié)器來(lái)控制三個(gè)信號(hào)燈。當(dāng)料箱里的一份廢鋼鐵大約達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)重量的80~85%時(shí)，黃色信號(hào)燈亮，當(dāng)料箱里的一份廢鋼鐵達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)物料重量時(shí)，綠顏色信號(hào)燈亮，當(dāng)超重時(shí)，紅色信號(hào)燈亮，超重信號(hào)還可以傳遞給警報(bào)器。

工作實(shí)踐表明，成品包塊的重景與公稱(chēng)重量（文字解釋清楚規(guī)定的）之間上下相差10~15%。包塊重量不充足使打包機(jī)的出產(chǎn)率下降，而包塊重量越過(guò)公稱(chēng)重量時(shí)，則會(huì)引起打包機(jī)的意外停車(chē)。包缺的長(zhǎng)度往往超過(guò)國(guó)度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的尺寸。在打包機(jī)裝載線(xiàn)上運(yùn)用計(jì)量裝置可以消除這些個(gè)欠缺。

出于打包機(jī)在運(yùn)用或者擱置過(guò)程中漸漸失掉其原有性能，象近有很多網(wǎng)友反應(yīng)說(shuō)有很很長(zhǎng)時(shí)偶然者與同類(lèi)新型設(shè)備相比較性能較差，顯得舊式化的現(xiàn)象稱(chēng)為設(shè)備的劣化。輸帶滾輪表面請(qǐng)勿粘油，液壓泵的出進(jìn)油口嚴(yán)密封閉要令稱(chēng)呼心。

我們也知道打包機(jī)在出產(chǎn)鏈上，有一些部分能+量消耗高，扔掉不用物也多。這就需求我們打包機(jī)公司在能+量消耗上做出應(yīng)有的改變，提升打包機(jī)的排放指標(biāo)，使打包機(jī)的技術(shù)更精深了，也使我們的環(huán)境問(wèn)題得到了擔(dān)保，所以打包機(jī)要為自己的環(huán)境問(wèn)題做出自己的盡量盡量。